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クレーンレールの設置サービス

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クレーンレール設置サービス製品紹介SINCHOLDは高度に訓練された資格のある専門家がクレーントラックの安全かつ効率的な設置を保証します。 すべての設置はサイズとデザインが異なり、常に正しい製品が使用されるようにします。 我々はコミットしている...

制品の詳細

クレーンレールの設置サービス

製品導入

SINCHOLD専門の高度に訓練された資格を持つ専門家がクレーントラックの安全かつ効率的な設置を保証します。 すべての設置はサイズとデザインが異なり、常に正しい製品が使用されるようにします。 私たちは長年にわたって業界で卓越した評判を維持してきたコミットされた従業員を擁しています。

ポートレールの取り付け

レール設置技術要件:

建設プロセスの軌道は、次のとおりです:鉄板の高さを測定し調整するための鋼板溶接クランプベースは、レールレール溶接インターフェースを設置する技術的要件に従って、プラスチック板を敷設するためのセメントを充填します。クランプを締めてください。 各プロセスの制御点は次のとおりです。

1.Railスタッキングは曲げ変形を避ける必要があります、わずかな曲げ変形を修正する必要がありますので、仕様要件の平坦さ。

軌道ビームの市民建設は、位置決めプレートの呼吸の構造に固定されている事前埋め込まれたボルトの位置決めプレートのボルトの位置を固定する必要があります固定されます。

3.鋼板の加工が必要であり、平滑度は(1mm / 1000mm)の鋼板と一致している必要があります。ボルト穴はボルト支持線の較正と調整を上げなければなりません。

鋼板の4.Installationは、泥のチゼルなどの緩いコンクリートトラックの溝の表面であり、明確な汚れは、停滞している水を除去する必要があります。 クリーニング後のトラック溝は、時間間隔を短縮するために、鋼板のタイムリーなインストールする必要があります。

5.チュピング調整ボルトを使用して、鋼板ジョイントを10mmシームに留めます。 溶接後、再び正確な調整のためのクランプベース。

6.間隔鋼板端と調整ボルト穴の間隔は、ネジを調整するために追加する必要があります鋼板ピットを確保し、それを使用してください。

7.粘土の混合は、粘土の周囲温度で、次に5℃〜35℃に維持すべきである。攪拌は28分を超えてはならず、水の量は温度を調節するために使用することができない。

灌流の前にもう一度行って、鋼板とトラック溝との間のあらゆる種類のごみと水を除去し、鋼板の平坦性を見直す。 ちょうど片側から反対側へ、注ぎ口は、バブルの下のプレートから出てきてください。 灌流プロセスは、鋼板に打撃を与えることはできません。

9.グラウト48hの後、ボルトの締め具合を調整し、組込みボルトを締めてください。 ゆったりとしたボルト穴を調整したら、粘土で満たしてください。

10.接着板と接着パッドとの間の界面は、レール界面上にあってはならず、また鋼板と鋼板との間の界面にも配置されてはならない。

11.レールが固定されている場合、クランププレートはレール溶接部の3Mの範囲にクランプされているため、溶接部を押してレールを持ち上げることができ、押さえ板の底部をレール軸に平行にする必要があります。
12.溶接されたレールは、以下の要件に適合しなければならない。

(1)レール端部が平滑になる前(レールレール粗さの底部から上部まで2mm未満)には、油、錆、塗料、埃およびその他の不純物はありません。

(2)溶接後の変形を防止するため、レールアーチトップの3〜4mm対応品を使用してください。

(3)カウンターパートは、26~30ミリメートルの範囲で溶接ギャップを確保する。

13.Rail溶接は予熱されなければならない、予熱プロセスパラメータ:酸素0.04MPa; 液化石油ガス:0.04-0.07MPa; レール予熱時間は4〜8分で調節できます。

14.溶接継ぎ手(鋳造後)5~6分で重なりを取り除くことができます。

15.Rail溶接が完了し、上部レール溶接がトップレール、レール研削の後に実行する必要があります除去するトップレールを削除します。 研削後の接合面には溶接欠陥が見られないようにしてください。

生産詳細

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